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搭太空船奔月圆梦新葡萄娱乐在线网站:,日本

文章作者:关于新葡萄娱乐 上传时间:2019-09-03

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10月10日电 据外媒报道,美国太空探索科技公司首位绕月旅客、日本亿万时尚网购大亨前泽友作9日开玩笑地说,绕月训练应该不会太困难,他还说,打算用工作日6小时以外的闲暇时间来训练。

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9月18日,伊隆·马斯克(Elon Musk)及旗下火箭公司SpaceX宣布,第一位搭乘BFR(Big F Rocket)前往月球的神秘人士是日本亿万富翁、在线零售商Zozotown创始人前泽友作(Yusaku Maezawa)。

亿万时尚网购大亨前泽友作

新葡萄娱乐在线网站 3当日,SpaceX公布了签约搭乘公司的大猎鹰火箭绕月旅行的乘客是日本亿万富翁前泽友作。他将是历史上第一位登上月球的私人宇航员。

  图:17日,马斯克(下)在发布会上举起将进行环月旅行的前泽友作/网络图片

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宇宙旅行再也不是梦,2023年月球将成为富豪的私人度假景点?为了抢先取得游览月球的机会,身价亿万的日本大亨前泽友作(Yusaku Maezawa),付了一笔可观的费用,给美国太空探索科技公司,将乘上最新研发的可载人太空船天龙号(Crew Dragon)绕行月球,有望成为阿姆斯壮2.0。

42岁的前泽友作(Yusaku Maezawa)为了绕月之旅,支付了一笔未公开的巨额款项,他最快将于2023年成为马斯克(Elon Musk)领军太空探索科技公司大型火箭绕行月球的旅客。前泽友作热衷收藏艺术品,并计划带着6到8名艺术家同行绕月。

  据彭博社、美联社报道:美国亿万富豪马斯克创立的SpaceX公司早前表示签下一名私人月球旅行乘客,但对其身份缄口不言。公司17日召开发布会,宣布“大猎鹰”火箭(BFR)的研发情况,更揭秘了神秘客户的身份─日本亿万富豪前泽友作,届时他将带数名艺术家一起共襄盛举。据日媒报道,这趟旅行至少要花费700亿日圆至1000亿日圆(约50至70亿港元)。

据The Art Newspaper报道,这个登月项目名为“亲爱的月球”,这也是1972年阿波罗登月计划后,人类再次登月环游。作为项目的“东道主策划人”,2012年火箭公司制造飞船时,前泽友作斥重金预定了所有10个席位。

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前泽友作打趣地说:“我还不知道将接受什么训练,但马斯克说过不会太困难。”他还用日文说:“我相信英文是必备的。”

  SpaceX在美国加州豪松市总部发布了“大猎鹰”的更新情况。马斯克表示火箭目前仍在研发阶段,本次公布其长度达118米,最多能搭载一百人,预计需要50亿美元的研发经费。发布会只公布了火箭的设计图与影像,并不见其真身。

42岁的前泽友作说,他将邀请六到八名艺术家、建筑师、设计师和其他有创意的人进行为期一周的绕月旅行。他还表示,SpaceX的BFR火箭将于2023年进行这次飞行,希望被邀请的同行者们回到地球后,能够受到启发、有所创造。

日本富商将踏上探月之旅

当被问到如何在已经忙乱的时间表中,抽出时间进行航天员训练时,前泽友作表示,会坚守公司工作日6小时的政策,利用剩余时间进行个人计划。

  或与马斯克同行

2017年,前泽友作花了1.105亿美元从苏富比买下一张巴斯奎特的画,购买的原因是:“从这幅画得到了极大的喜悦。”2016年,他在微博里轻描淡写地说买了张毕加索,成交价2264.75万美元。为了一只杰夫·昆斯的小鸭子气球,他花了九千万人民币。如此豪气,也就不奇怪他愿意为搭乘火箭、飞上月球,支付据称是2.5亿美元的票价了。前泽友作说:“我还是个孩子的时候,就爱上了月亮。”

傅鹤龄在节目网路版关键时刻《傅鹤龄环宇惊奇》中,谈到一系列地球人探索未知宇宙的事迹。他说,1959年至1990年间陆续有许多太空船被研发出来,前期多数为俄罗斯製造,但美国技术却后来居上,1960年时美国总统甘迺迪更宣布要:Landing on the moon,重砸240亿美金发展航太科技。

前泽友作在东京记者会上说:“我没有从早到晚工作。一周进公司3或4次,6小时后就会回家。”

新葡萄娱乐在线网站,  虽然“大猎鹰”火箭尚未备好,但客户已找到。马斯克宣布日本亿万富豪、42岁的前泽友作是1972年阿波罗任务以来的第一名访月客。本次绕月旅行预计在2023年进行,为期约6天,但不会登月。

《金融时报》分享了前泽友作档案称:前泽友作是日本网络时尚零售企业家和当代艺术收藏家,1975年出生于日本千叶县镰谷市。1998年创立Start Today(今天开始),旗下的走走城(Zozotown)网络时尚零售网站是日本首屈一指的购物门户网站。截至2017年5月,前泽友作的福布斯估计净值36亿美元,是日本第14名富豪,也是日本当年的第三年轻富豪。 前泽友作高中时热爱摇滚乐,甚至出过唱片,毕业后跟女友到美国加利福尼亚待了6个月。返回日本后,除了继续乐团活动,也把自己喜欢的唱片带回来贩卖,还乘胜追击,以邮购方式行销全日本。

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据悉,前泽友作将搭乘SpaceX的大猎鹰火箭(Big Falcon Rocket, BFR)绕月。SpaceX坦承,BFR可能至少5年内还无法准备好载人。

  前泽友作本人亦出席了发布会。他是日本最大时尚网购平台Zozotown的社长。根据商业杂志《福布斯》的排名,他是日本第18位的富豪,身家超过30亿美元。前泽表示之所以愿意花钱“选择去月球”,是因为自小便“喜欢月亮”,这一美丽的“天体在一直以来给予人类无限灵感”。

十年前开始收藏艺术的前泽友作,侧重当代艺术,在2012年设立了现代艺术振兴财团,以“支持年轻艺术家作为下一代当代艺术的支柱”为宗旨。他计划在家乡千叶市开设一座私人美术馆,陈列他高价竞得的作品。

据外媒报导,美国宇航局NASA拨款68亿美元,供私人公司SpaceX和波音公司研发新的火箭和太空船系统。睽违八年之久,美国制的载人太空船天龙号在上月3日晚间,顺利与国际太空站自动对接并停留五天。

  前泽不会独享本次奇妙的经历,热爱艺术的他将邀请六至八位艺术界人士同行,“去激发每个人内心住着的梦想家”。他期待艺术家在近距离观看月球后,能为人类创作出怎样的惊喜。他还为此创立了一项名为“亲爱的月亮”(dearMoon)的艺术项目。前泽未具体表示邀请谁一起旅行,但称愿意邀请马斯克。

探索宇宙一直是许多人的梦想,继1972年美国阿波罗任务,阿姆斯壮登上月球后,终于有人要再次和月球近距离接触。来自日本的42岁亿万时尚网购大亨前泽友作(Yusaku Maezawa),是日本排名第18的富豪,身家达30亿美元,他曾说:从我还是小孩的时候就热爱月球。这是我一生的梦想。为了完成梦想,付了一笔费用给SpaceX公司,但究竟金额为何,该公司却不愿透露。

  发射日期难定

可惜的是,日前天龙号在静态火灾测试时,推进器发生爆炸事故,甚至有外媒报导,这起意外造成天龙号全毁,所幸是测试在地面进行,并无人员伤亡,但这起意外恐让SpaceX的探月计划延迟。

  对於本次旅行,马斯克认为前泽极为勇敢,因为这是一场“危险的任务”。至於本次旅行的价格,马斯克并未透露,只表示前泽“支付一大笔钱”用於“大猎鹰”的研发生产。业界媒体指出,目前仍未见火箭真身,可能至少4到5年内无法载人。SpaceX公司表示在发射前,会进行数次无人发射测试,但2023年正式发射地及返回降落地尚未确定。

  到目前为止,人类共有24人访问月球,其中12人曾踏足月球表面,全为白人男性,皆为NASA上世纪60至70年代阿波罗计划的太空人。然而,自费太空旅行早於2001年已经开始,美国企业家狄托曾花费约2000万美元搭乘俄罗斯太空船前往国际太空站(ISS),但并未接近月球。

  SpaceX大发太空财

  SpaceX公司在宇航工业业界已经抢占了多个“先机”。它曾在2010年发射太空船进入轨道并安全地返回地球,成为第一间创此壮举的私人公司。2012年在一次补给任务中成为首个飞向太空站的商业公司。

  此外,公司还生意兴隆,过去两年单透过发射“猎鹰9”火箭就获利7.68亿美元。但马斯克的野心远不仅限於此,他去年表示,“大猎鹰”最大目标是在2022年试飞到火星,2024年将把机组人员送到火星,令人类实现星际旅行,成为跨行星物种。

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  “大猎鹰”月球之旅轨道

  前泽友作高调与马斯克啱嘴形

  据彭博社报道:日本时尚网购平台Zozotown创办人兼社长前泽友作将成为首位自费奔月的人士。他往往逾越日本商界的行为模范,特立独行。此次他与最近频频“发疯”的马斯克合作,被外界认为是趣味相投。他不惜巨款进行太空旅行,只为圆儿时梦想。

  前泽称太空、艺术和红酒是自己最大的爱好。此次他不惜重金,准备奔月,还要带上一班艺术家。前泽友作之前是庞克乐团的鼓手,曾经渴望当上摇滚明星。他在就读大学期间辍学,来到美国参加摇滚乐队,并开创了自己的公司。在公司做大后,他开始烧钱收购艺术品,被选为全球顶尖200名收藏家之一。他去年出手买下美国艺术家巴斯奇亚一幅价值逾一亿美元的画作,登上媒体头条。

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