当前位置:新葡萄娱乐在线网站 > 关于新葡萄娱乐 > 从马六甲到南印度洋,马来西亚航空否认飞机坠

从马六甲到南印度洋,马来西亚航空否认飞机坠

文章作者:关于新葡萄娱乐 上传时间:2020-01-30

编译/发稿:王凤昌/朱淑珍

月15日,马来西亚总理纳吉布在马航370航班失联进入第八天时举行发布会。他宣布,航班上的通讯系统曾被人为关闭;飞机的飞行路线有过更改;最后一次接收到航班信号是在吉隆坡当地时间8日8时11分;目前仍在调查是否为一起劫机事件;目前尚无法确认失联航班的最后位置。中新社发 刘关关 摄   中新网3月16日电 综合消息,马航MH370航班失联已超过一周时间,马来西亚总理纳吉布15日公布的一系列最新信息使航班失联事件出现重大转折。纳吉布称,客机联络系统机载应答机被“人为蓄意关闭”,航线可能被人为改变,马方正在就包括客机被劫持在内的所有可能性,以及机组成员和机上乘客的相关情况进行调查。   客机通信系统被人蓄意关闭   马来西亚总理纳吉布15日下午在吉隆坡召开新闻发布会,称有很高确定性认为失联客机的通信系统被人蓄意关闭,客机航线可能被人为改变。但目前仍然无法定位飞机的准确位置。   纳吉布说,根据最新的卫星数据,几乎可以肯定,在MH370到达马来西亚与越南边境前,机上的联络和通讯的呼叫应答系统可能就被关闭了。   纳吉布表示,12日马来西亚军方曾通报过,马来西亚军用雷达3月8号凌晨监测到一架飞机向西转,飞越马来西亚半岛,转向西北飞往马六甲海峡,随后从雷达信息中消失。纳吉布15日确认,监测到的这架飞机正是失联的MH370。纳吉布表示,飞机航线出现这样的改变,可能是飞机上有人蓄意而为的结果。   但纳吉布称,当局仍在调查飞机是否遭到劫持的可能性,目前没有确切证据证明飞机遭劫持。   确定客机最后与卫星联系时间为8点11分   纳吉布还表示,客机最后一次与卫星联络是马来西亚当地时间3月8日早上8点11分,也是北京时间的早上8时11分。   纳吉布公布的这一时间点距此前报道的客机失联时间1点20分相距6小时50分钟,距客机0点41分的起飞时间已经过去7个半小时。而据马航此前说,MH370航班载有约七个多小时的航油,原定当天早上6点30分降落北京。   而按照国际海事卫星组织14号发表的声明,马航失联客机曾在飞行途中向该组织卫星网络发送信号。英国广播公司称从该组织内部获悉,这架客机在此前确认的失联时间1点20分过去5小时后还曾发送信号。   飞机最后失联地点可能位于两个区域   有关失联航班的去向,纳吉布在15日的发布会上给出了飞机的两个可能去向。纳吉布介绍说,根据马来西亚航空部门和国际航空部门的研究,认为飞机最后失联的地点可能位于两个区域,分别是泰国北部到哈萨克斯坦与土库曼斯坦的北部走廊地带,以及印度尼西亚到印度洋的南部走廊地带,但仍然无法确定飞机的准确位置。   此前美联社等外媒报道称,马来西亚官员确认飞机遭到劫持,但马民航局负责人阿兹哈鲁丁之后予以否认。针对这一消息,纳吉布表示,目前马方正在调查一切造成飞机失联的可能性。下一步搜救工作重点将转向印度洋海域。   此前路透社报道称,参与马航失联MH370航班调查的知情人士说,马来西亚军用雷达显示,在航班失踪的当天凌晨,这架飞机正飞往印度安达曼群岛。   警方到失联客机机长家中搜查   就在纳吉布召开发布会之后,马来西亚警方立即前往失联飞机机长的家中进行搜查。、失联航班机长系53岁马来西亚籍男子扎赫里·艾哈迈德·沙阿(Zaharie Ahmad Shah)。   根据此前马来西亚航空公司发布的声明,扎赫里·艾哈迈德·沙阿的驾机飞行总纪录为18365小时。他于1981年加入马来西亚航空公司。而失联航班的副机师为哈米德(Fariq Ab.Hamid),是一名27岁的马来西亚人,飞行总纪录2763小时,于2007年加入马来西亚航空公司工作。   马方确定为唯一官方发言人   马航航班失联九天来,有关该事件的各路消息繁杂,相关当局不得不频繁“辟谣”。对此,马来西亚内政部长阿末扎希15日表示,该国代交通部长希山慕丁为马来西亚政府在马航MH370事件的唯一官方发言人,以避免过多人发言,引起国内外媒体及失联乘客家属的混淆。   另一方面,马来西亚航空公司15日在其官网上发布有关航班失联事件的第19份媒体声明。声明指出,自从获知MH370航班失踪以来,马航已和有关当局共享了一切可用信息。马航表示,将保持完全公开和透明,与失联航班上的乘客的家属及公众共享有关失联航班的已确认信息。但在新信息得到证实前,马航不会向公众公布这些信息。   在15日举行的北京家属沟通会上,马航也表示,今后马航失联航班消息将由政府向公众和媒体公布,按照国际法规定,马航将没有资格再向媒体发布信息。   中方搜救力量不减搜寻方向调整   据来自中国交通运输部的消息,鉴于马方发布了新的信息,中国海上搜救中心正与马来西亚海上搜救机构进一步沟通核实详细情况。下一步将根据马方提供的数据,重新调整部署中方搜救力量。失联客机应急领导小组决定,中方搜救力量不减,搜寻方向调整。   据介绍,截至3月15日12时,中方搜救力量已在疑似海域连续搜寻140多个小时,累计搜寻83731平方公里,累计扫测海底8098.3平方公里,未发现与失联客机有联系的可疑物。   3月14日15时,中国海军863舰抵达现场,中国在现场的搜救舰船已达到9艘。当日18时,“海巡31”向“南海救101”移交了在现场指挥权,起航赴马六甲海峡扩大搜寻,并已于3月15日下午抵达新加坡进行补给。   另外,中国海军决定调整部分搜救兵力赴马六甲海峡执行搜救马航失联飞机任务。目前,导弹驱逐舰海口舰正高速向马六甲海峡划定搜索海域航行。   此外,3月14日12时至15日12时,中国海上搜救中心协调了“中远青岛”、“新南沙”、“新宁洋”等多艘过往商船在马六甲海峡划定水域进行了搜寻,搜寻面积达到9057平方公里,也未发现可疑情况。   马来西亚总理纳吉布15日表示,马方将结束在南海的搜救行动,重新评估对搜救设备的部署,下一步搜救工作重点将转向印度洋海域。越南国家搜索和救援委员会15日也宣布,越南将停止在越南海域的搜寻行动,如果马方有需要,越南会派遣搜救力量参与其他区域的搜救。

--马来西亚和越南进行联合搜救行动。中国方面表示,派遣两艘海上搜救船只前往南海海域协助搜救。美国亦宣布派船只和飞机给予帮助。

国际海事卫星组织和空难调查处得出结论,MH370航班沿着南部走廊飞行,其最后的位置是在印度洋中央,(澳大利亚城市)珀斯以西。

吉隆坡/河内3月8日(记者 Stuart Grudgings/Nguyen Phuong Linh) -马来西亚航空公司MH370航班周六在飞经南海海域时失去联络,机上有至少来自14个国家和地区的227名乘客,共12名机组人员。

3月8日

17:11,越南志愿者称,在槟城海域发现了穿有救生衣的尸体。18:02,马来西亚槟城水管部门回应称,“没这回事”。

据新华社报道,中国国务院总理李克强紧急同马来西亚总理纳吉布通电话,敦促马方迅速有力开展马航失联客机搜救工作。

全新邮件产品服务——“每日财经荟萃”,让您在每日清晨收到全球财经资讯精华和最新投资动向。请点击此处开通此服务。

6:30,马来西亚民航局公布失联飞机前最后通话——“就这样吧,晚安”。

马航称,飞机上的227名乘客来自至少14个国家,至少152名中国人,38名马来西亚人,7名印尼人,6名澳大利亚人,5名印度人,4名法国人和3名美国人。机上有两名婴儿。

新加坡3月10日 -马来西亚航空MASM.KL一架客机周六凌晨在由吉隆坡飞往北京的途中从雷达屏幕上消失。以下是围绕这一事件整理的时间表:

13:06,《华尔街日报》援引美国调查机构称,MH370从雷达视线范围内消失后又飞行了4个小时。

中国外长王毅听说该飞机失去联系的消息后称:“我们都很揪心,祝愿每一个人都能平安。”

--马来西亚救援小组将搜救范围扩大至该国西部海岸。

凌晨,各大媒体报道称,MH370失联后数小时曾向卫星发送微弱的电子信号,尝试连接,但均告失败。

越南媒体稍早援引越南海军将军 Ngo VanPhat的话称,这架从吉隆坡飞往北京的波音777-200ER客机已在越南南部海域坠毁。但马来西亚交通部长HishamuddinHussein予以否认。

--越南海军飞机在该国南部以外海域发现疑似属于失联客机的物体。但由于天太黑而无法辨认。上午更多飞机被派往该海域进行调查。

16:58,越南通讯社称,一名中国乘客在飞机上透过窗户拍下了疑似失联客机碎片的照片。

若这架飞机证实坠毁,则成为波音777飞机不到一年内第二宗导致伤亡的事故,并成为该机型1995年服役以来最严重的事故。

--国际刑事警察组织称,至少有两个记录在案的遗失或被盗护照被乘客冒用,且正在“检查其他可疑护照”。

13:19,该媒体称MH370坠落在越南与马来西亚领海交界处,距离坚江省土珠岛153海里,越南快讯随后确认失联客机坠毁。

越南国有媒体Tuoi Tre后来援引Ngo VanPhat的话,对此前关于已确定飞机坠毁地点的说法进行解释,称他当时是基于马来西亚方面提供的信息,在MH370航班航线下方推测可能的失事地点。

--起飞后一至两小时,航空公司与飞机失去联系。

据美国媒体18日报道,马航飞机MH370消失30分钟后,泰国的军事雷达就曾发现过一架疑似MH370的飞机。但是由于当时马来西亚没有询问此情况,泰国就没有将此信息提供给马来西亚。

周六早些时候,马航执行长Ahmad JauhariYahya在新闻发布会上宣读的声明中称,这架航班最后一次联系空管时距离马来西亚哥打巴鲁约120海里。

--越南方面表示,该国水域内见到大片油迹和烟柱。

MH370“终结”于南印度洋

他表示:“我们正向马来西亚军方寻求准确的信息。他们在等待越南方面的信息。”

--马来西亚航空公司称做好最坏准备,并与专门从事灾难恢复的美国公司合作。

3月13日

马航执行长称马来西亚和越南在进行联合搜救,但他未提供细节。中国和菲律宾也向南海海域派出船只协助搜救。

--该航班飞机为波音777-200ER客机,载有227名乘客和12名机组人员。

18:35,路透社报道,马军方声称MH370从越南海域折返,曾在马六甲海峡追踪到其信号。

这架航班周五1621GMT离开吉隆坡,本应在周五2230GMT(北京时间周六上午6:30)抵达北京,但踪迹全无。

3月9日

8:44,马航称,与MH370失去联系。9:00,中国民航证实这一消息。

“我们在竭尽全力确定这架飞机的位置,我们在竭尽全力确保考虑到所有可能的角度,”他在吉隆坡国际机场附近对记者说道。

--马航称,飞机上旅客有154名中国大陆和台湾人、38名马来西亚人、七名印尼人和六名澳洲人。乘客名单显示还有如下国籍的旅客乘坐该次航班:印度、法国、美国、新西兰、乌克兰、加拿大、俄罗斯、意大利、荷兰和奥地利。

17:30,美国《纽约时报》援引五角大楼检测数据称,MH370消失的区域中没有发生爆炸的证据。

(新增最新进展,并根据马航发布的机上旅客最新国籍信息修正各国旅客人数)

--一名在马来西亚参与调查的消息人士对表示,调查人员缩小调查范围,重点调查客机在飞行中解体的可能性。

13:11,越南海军水上飞机在土珠岛附近发现一些难以确定的小物体和大范围疑似油迹。

全新邮件产品服务——“每日财经荟萃”,让您在每日清晨收到全球财经资讯精华和最新投资动向。请点击此处开通此服务。

--马来西亚搜救船只在飞机最后联系时所在海域未发现残骸。

14:40,马航在北京的新闻发布会上称,马航暂时无法掌握飞机位置。越南海洋搜救协调中心指挥员亦称,尚未发现马航失联航班信号,报道失实。

--美国国家运输安全委员会派遣小组前往亚洲协助调查事故。美国联邦航空管理局和波音的技术顾问也飞往亚洲。

21:05,法新社援引越南官方信息称,越南海军飞机当天下午在越南南部以外海域发现碎片,疑似MH370舷窗的一部分,美联社则称该物体可能是客机舱门。

--马来西亚当局查看闭路电视录像,询问吉隆坡国际机场的移民官员和警务人员,担心安全漏洞可能与本次事故有关。

18:00,马政府召开记者会,承认“一些敏感的军方信息”出于维护国家安全考虑,未向公众披露。

--马来西亚国家新闻机构援引内务部长Ahmad Zahid Hamidi的话称,使用被盗欧洲护照的乘客是亚洲人面孔。

11:20,越南搜救队发现方形橙色物体,疑似救生衣,并前往打捞,但最终未果。

--马来西亚当局除发现两名乘客冒用失窃护照登机外,对至少其他两名乘客的身份展开调查。

0:41,MH370航班从马来西亚首都吉隆坡飞往北京。1:20,客机在越南胡志明管制区与当地管制部门失去联系,同时失去雷达信号。直到6:30,原计划此时抵达北京的MH370仍无音讯。

--马航失踪航班旅客名单中一名奥地利人和一名意大利人实际上并未登机,他们称护照失窃。

15:25,中国海警3411船发现两条较大油污带,称可能与失联客机有关。

--马航MH370航班于周五1421GMT离港,原定于同一天2230GMT到达北京。

18日,泰国空军发表人表示,8日,马航飞机消失后不久,泰国的军事雷达就发现了一架不明身份客机改变原航向飞往马六甲海峡。

--越南民航局(Civil Aviation Authority of Vietnam)表示,飞机在飞越马来西亚与越南胡志明市之间海域时未能在预定的1721GMT时间登记。

3月11日

--中国国务院总理李克强紧急同马来西亚总理纳吉布通电话,敦促马方迅速有力地开展搜救工作。

20:57,马方称,并没发现所谓飞机碎片,后被证实是窗户上的冰晶。

--雷达显示,客机失联前可能从原定飞往北京的路线返航。

3月8日

--航班跟踪网站flightaware.com显示,飞机起飞后在马来西亚上空向东北方向飞行,爬升至35,000英尺高度。一分钟后飞机从网站追踪记录中消失,当时仍在爬升。

15:25,马《新海峡时报》称,当地渔民中午发现了带有“Boarding”字样的救生筏。19:42,越南富国岛救援指挥中心称,没有收到在马六甲海峡发现救生衣的确切消息。

--失踪飞机在马来西亚城市哥打巴鲁东海岸以外120海里处与空管进行了最后一次联系。

19:28,马总理纳吉布称尚未发现飞机残骸,所有信息均属猜测。

--马来西亚交通兼国防部长表示,马方调查人员与美国联邦调查局调查人员会面。

20:54,越南《青年报》发布照片,称越南空军在失联处发现油污带,疑似飞机坠毁后所留。

11:26,越南媒体Tuoi Tre称,当地搜救人员在越南南部金瓯省西南120海里处发现了MH370航班信号。

美媒称泰雷达曾发现疑似MH370飞向马六甲海峡

21:39,中国科学院遥感与数字地球研究所利用卫星数据,在MH370失联区域发现3处油污带。

3月14日

3月12日

00:12,马军方称,从未发表过“折返”言论,路透社的报道有误。

3月9日

6:00,英国《每日电讯》报称,阿富汗塔利班发言人宣称,塔利班与马航失踪飞机无关。

马航向乘客家属发布声明,称“我们不得不假设我们已经失去了这架飞机”。马航在声明中说,在南印度洋的多国搜索行动不会停止,将“继续寻找遗留问题的答案”。(天津日报)

15:13,马警方在新闻发布会上称,两位持假护照的乘客中有一名是19岁的伊朗人,但他似乎与恐怖活动并无联系,而是试图移民德国的偷渡客。

12:00,马航在吉隆坡召开新闻发布会,承认有被劫机的可能。未公布两名持假护照登记者的身份,是怕妨碍调查。

3月15日

MH370搜寻时间表

3月17日

另外,他还补充称,马来西亚从来没有向泰国询问过此事。(中新网)

10:30,中国驻马来西亚大使黄惠康表示,基本排除包括一名新疆乘客在内的中国乘客和两名持假护照伊朗公民的嫌疑。

4:30,美国有线电视新闻网称,中国卫星拍摄到疑似MH370残骸的漂浮物,所附图片为中国国防科工局前一日下午发布的3张卫星照片。

3月10日

当被问到为何泰国军方10天后才公布信息时,该发言人表示:“因为我们不关注它,泰国皇家空军仅监控对国家构成威胁的飞机,因此任何对我们构不成威胁的飞机,我们仅瞧一瞧,但不会采取任何行动。”

3月16日

搜寻马航370航班·第17天

马航声明

21:50,新加坡《联合早报》称,确认两名冒用护照登机的乘客身份,马代理交通部长希沙姆丁称,已掌握二人监控画面。

10:48,马海事执行署负责人称,经过检验,浮油不属于失联客机,而是船用油。民航部门也否认漂浮物与MH370有关。

3月18日

4:00,路透社援引国际刑警组织发言人称,发现更多可疑护照。

最后位置

马方举行发布会,总理纳吉布证实飞机失联后继续飞行数小时,最后出现电子信号的时间是8:11。

本文由新葡萄娱乐在线网站发布于关于新葡萄娱乐,转载请注明出处:从马六甲到南印度洋,马来西亚航空否认飞机坠

关键词: